选派39名干部援助37亿资金 部委对口支援赣南见实效栗翠田：让“农”字头银行离亚虎app官方下载官方网页更“近”些

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11日召开的国务院常务会议通过了《物流业发展中长期规划》。据此规划，物流业的发展被提到了一个相当的高度。中央从提高经济整体运行效率和效益的角度来考量行业的发展，这对物流业而言，确实是很不错的利好消息。 透过此次国务院常务会议，在发展物流业方面，最突出的一个信息就是将不断“减负”。会议强调当前建设现代物流体系要突出重点，重点之一即是着力降低物流成本。除此之外，在物流业的未来规划里，还将着重通过简政放权、税收政策等多方面为物流企业“松绑”。中央明确表态，要加快解决突出的“卡脖子”问题。 透过上述信息，可以得出这样的结论：从2020年基本建立现代物流服务体系，并提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平的目标出发，物流业的发展压力会在直接成本与间接成本两方面都得到减轻。一批富有市场活力的物流企业会因此获得更好的发展环境与机会。 物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。近些年来，这个行业在亚虎app官方下载官方网页中的重要性愈加凸显。随着电子商务领域的不断耕耘拓展，客观上进一步要求物流业有新的发展。在战略层面，为促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力，物流业需要进入一个整合发展的新阶段。 相比而言，物流业发展的水平与其在国民经济中的地位不相匹配。全行业“小、散、差”的现状并没有根本的改观，行业运营效率整体欠佳。这当然跟物流业自身发展的阶段有关系，也跟各种外部环境对行业发展的制约紧密相关。外部环境的问题，很重要的一点，即表现为物流业发展的成本偏高。倘若成本问题不着力加以解决，所谓行业发展的愿景有可能成为空谈。 公路乱收费，就是深刻影响物流业的一种畸形成本。公路关卡林立，严重推高物流业成本。强化治理公路“三乱”，借此减轻物流企业负担，已成共识。遗憾的是，这方面至今依然乱象迭出。此次国务院常务会议表态，要清理整顿乱收费、乱罚款等各种“雁过拔毛”行为，指向非常明确。物流企业唯有负担合理，才会避免出现被逼“违法”超载的普遍情形。可以说，公路“三乱”不除，物流业的发展就不可能有一条平坦大道。 针对物流行业“小、散、差”的现状，此次国务院常务会议提出要推动物流企业规模化。在政策层面，未来将推进简政放权，支持兼并重组，健全土地、投融资、税收等扶持政策。可以看出，物流业亦会因此得到“减负”。此前，政策层面亦曾有过努力，如减轻物流业税负、降低过路过桥收费等，但减税方面仍有不小的空间。 新一届政府在简政放权的改革事项上，一直是大刀阔斧。这种改革的制度效应，必定影响深远，在经济领域，也会波及各行各业。从物流业的情况来看，推进简政放权，同样有助于激发物流企业的市场活力。企业有活力，中国经济就有未来。土地、投融资、税收等扶持政策，则同样会直接助益于降低物流企业的成本。 此次国务院常务会议，以“基础性、战略性”来评价物流业的重要作用。这个行业需要进步，其进步又须依靠不断“减负”来谋求实现。物流企业服务成本降低之后，可以推动整个社会物流运作效率的提高，进而提升整体经济运行的价值。（汪晓波）

张明表示，李大大总理此访是继去年席大大主席访非后中国主要领导人对非洲的又一次重要访问，也是中国新一届政府总理首次访非。此访正值新中国首任总理周恩来首次访非50周年，对进一步弘扬中非传统友谊、提升双方务实合作水平、深化中非新型战略亚虎app官方下载官方网页、丰富和发展国际对非合作具有重要意义。生态城符合条件的机构可申请成立国家绿色建筑质量监督检验中心。生态城经过7年建设，在绿色建筑设计、评价、管理等方面建立了标准体系，全区所有建筑达到国家绿色建筑标准。未来，在天津生态城设立的国家绿色建筑质量监督检验中心，将开展生态城区专项指标及绿色建筑单体各项指标的监督、检验、评价、认证工作，目前中心筹备工作已经启动。

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“以前我们存取款都要去３０公里外的县城，来回时间耽搁不说，一趟下来路费也得好几十块钱。自从农行在村里建了助农取款服务点，取一次钱两三分钟就亚虎app官方下载官方网页了，比过去方便多了。”嘎卓说。